Intercambiador de calor de placa soldada en nuevos vehículos de energía

PARÁMETROS TÉCNICOS

Presión de diseño máxima: 1.6MP A

Temperatura máxima de diseño: 160 ℃

Diámetro de importación y exportación: 150 mm
Característica técnica:

1. Las placas se presionan y se forman de una vez en una prensa especializada grande de 40000 toneladas, con Material general que cae y una precisión de formación extremadamente alta.

2. Adoptar presionando la laminación de doble cara para evitar la formación de martensita durante el Proceso de presión de placa y la película de pasivación en la superficie de la placa está completamente protegida.

3. El marcado láser puede rastrear la placa hasta el número de lotes de grado de acero y horno.

4. El diseño único de la unión entre la zona de desvío y la ondulación hace que el Distribución del campo de flujo medio más razonable, sin ángulos muertos de flujo o calor Transfiera zonas muertas, logrando la mayor eficiencia de transferencia de calor.

5. Adoptando una junta de hebilla sin adhesivo sin adhesivo, tiene un mejor rendimiento de sellado y Hace que el mantenimiento sea más conveniente y eficiente, con menores costos de mantenimiento.

6. La estructura única de posicionamiento y refuerzo hace que el ensamblaje de la placa sea más preciso, con múltiples desmontaje y ensamblaje sin deformación.

7. Este producto es un intercambiador de calor de placa de alta presión especializada para la larga distancia Transporte y aislamiento de presión Estaciones de intercambio de calor. Ha sido identificado por expertos de la industria e inspeccionado y probado por la calidad del producto nacional de intercambio de calor Centro de supervisión e inspección. Se reconoce como el intercambiador de calor de placa más grande con La mayor capacidad de carga de presión para las estaciones de intercambio de calor aislamiento de presión en China

Características funcionales

Consejos:

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PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

Principio estructural

POR QUÉ ELEGIRNOS